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Motor:
Typ:VG30DE, V6 mit obeliegenden Nockenwellen, Wasserkühlung, 2960cc, Bohrung 87,0mm, Hub 83mm, Verdichtung 10,5:1, Elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung mit Luftmassenmessung(ECSS), Nissan Direktzündung(NDIS) und Nissan Ventilsteuerzeitkontrolle(NVCS), 4 Ventile pro Zylinder, geregelter Dreiwegkatalysator mit Lambdasonde
Amerika und Europa(Import):
5 Gang/Automatik Version:
Leistung 169kW(230 DIN-PS) bei 6400/Min.,
Drehmoment 268NM bei 4800/Min
Beschleunigung:
0-100km/h in 7 Sekunden
(5 Gang Version)
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h (Werksangabe)
Kraftübertragung:
5 Gang Getriebe oder elektronisch geregelter 4 Stufen Automat, Hinterradantrieb mit Differentialbremse
Übersetzungverhältnisse:
5 Gang:
I 3,214:1 : II 1,926:1 : III 1,303:1 : IV 1,000:1 : V 0,752:1 : R 3,370:1
Automat:
I 2,784:1 : II 1,545:1 : III 1,000:1 : IV 0,695:1 : R 2,275:1
Hinterachse 5 Gang/Automat 4,083
Lenkung:
Servounterstützte Zahnstangenlenkung (Degressiv)
Fahrwerk:
Multilenkerhinterachse mit unteren Dreiecksquerlenkern und Spurstangen sowie oberen Querlenkern und Schräglenkern, Schraubenfedern, Stossdämpfern und Kurvenstabilisatoren.
Multilenkervorderachse mit einem oberen und unteren Querlenker. Ein dritter Lenker verbindet den oberen Lenker mit der Lenkerdrehachse, Stossdämpfer mit Schraubfedern und Kurvenstabilisatoren.
Vierradlenkersystem HICAS (Passiv), vorne und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen, 4 Kolben Bremszangen hinten, Bremskraftverstärker, ABS Bremssystem
Felgengrösse:
Vorne und Hinten 16*7,5 (Leichtmetall)
Reifengrösse:
Vorne und Hinten 225/50 VR16
Leergewicht:
2+0:1460kg
2+2: 1500kg
Gewichtsverteilung:
2+0: 55:45 (F/R)
2+2: 53:47 (F/R)
Tankinhalt:
72 Liter
Luftwiederstandsbeiwert:
cw 0,31
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Motor:
Typ:VG30DETT, V6 mit obeliegenden Nockenwellen, Wasserkühlung, 2960cc, Bohrung 87,0mm, Hub 83mm, Verdichtung 8,5:1, Elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung mit Luftmassenmessung (ECSS), Nissan Direktzündung(NDIS) und Nissan Ventilsteuerzeitkontrolle(NVCS), 4 Ventile pro Zylinder, 2 Turbolader (Garrett 25/T2 Luft zu Luft), 2 Ladeluftkühler, geregelter Dreiwegkatalysator mit Lambdasonde
Europa:
5 Gang Version:
Leistung 208kW(283 DIN-PS) bei 6400/Min.,
Drehmoment 375NM bei 3600/Min.
Automatik Version:
Leistung 197kW(268 DIN-PS) bei 6400/Min.,
Drehmoment, 370NM bei 3200/Min.
Amerika:
5 Gang Version:
Leistung 223kW(300 PS) bei 6400/Min.,
Drehmoment 383NM bei 3600/MIN.
Automatik Version:
Leistung 208 kW(280 PS) bei 6400/Min.,
Drehmoment 383NM bei 3600/Min.
Beschleunigung:
0-100km/h in 5,5 Sekunden
(5 Gang Version)
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h (Werksangabe)
Kraftübertragung:
5 Gang Getriebe oder elektronisch geregelter 4 Stufen Automat, Hinterradantrieb mit Differentialbremse
Übersetzungverhältnisse:
5 Gang:
I 3,214:1 : II 1,926:1 : III 1,303:1 : IV 1,000:1 : V 0,752:1 : R 3,370:1
Automat:
I 2,784:1 : II 1,545:1 : III 1,000:1 : IV 0,695:1 : R 2,275:1
Hinterachse 5 Gang/Automat 3,692
Lenkung:
Servounterstützte Zahnstangenlenkung (Degressiv)
Fahrwerk:
Multilenkerhinterachse mit unteren Dreiecksquerlenkern und Spurstangen sowie oberen Querlenkern und Schräglenkern, Schraubenfedern, Stossdämpfern und Kurvenstabilisatoren.
Multilenkervorderachse mit einem oberen und unteren Querlenker. Ein dritter Lenker verbindet den oberen Lenker mit der Lenkerdrehachse, Stossdämpfer mit Schraubfedern und Kurvenstabilisatoren.
Vierradlenkersystem SUPER HICAS (aktiv, hydraulisch, ab 94 15tsn Endnummer elektrisch), vorne und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen, 4 Kolben Bremszangen hinten, Bremskraftverstärker, ABS Bremssystem
Felgengrösse:
Vorne 16*7,5 (Leichtmetall)
Hinten 16*8,5 (Leichtmetall)
Reifengrösse:
Vorne 225/50 ZR16
Hinten 245/45 ZR16
Leergewicht:
2+0:1548kg
2 +2: 5 Gang:1660kg, Automat: 1680kg
Gewichtsverteilung:
2+0: 55:45 (F/R)
2+2: 53:47 (F/R)
Tankinhalt:
72 Liter
Luftwiederstandsbeiwert:
cw 0,31
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